石峰区召开物流行业发展座谈会

5月11日，石峰区物流行业发展座谈会在区政府7楼西会议室举行，区委常委、区人民政府副区长刘宇出席会议并进行总结讲话，长沙铁路物流中心、三三六处、中车物流、湘粤非国际物流、大丰物流、九方物流、天桥起重机运输、株洲港、明峰物流、清投集团(长株潭口岸公司)、中南顺畅物流等企业负责人和株洲市智慧钢铁与现代物流产业链办公室、株洲市物流与采购联合会负责人以及区发改局、区科工信局、区商务局、区交通局、区自然资区源局、区营商环境中心、田心片区管委会主要负责人或分管领导参加座谈会，会议由区发改局局长李阳主持。

▲座谈会现场

三三六处处长孙卫东、湖南口岸经贸总经理谢浩、湘粤非国际物流总经理助理谭映琼、明峰物流园总经理宾婷婷、长沙铁路物流中心株洲北站叶福湘、中车物流李彪副部长以及株洲港、大丰物流、中南顺畅物流、株洲智慧物流、九方物流等参会企业负责人结合企业自身情况、石峰区区位优势、石峰区物流行业发展面临的瓶颈等提出意见和建议。希望政府加大对物流通道、物流园区等基础设施和物流智慧平台的投入和建设，在货车通行便利、货物超限超重等执法在政策范围之内给予方便，在制造业与物流业融合发展方面提供更多的渠道、更好的平台。

区发改局、区科工信局、区商务局、区交通局、区自然资区源局、区营商环境中心、田心片区管委会主要负责人或分管领导分别发言，畅谈了对石峰区发展现代物流业的看法，表示对物流业的发展将营造一流的营商环境，为物流行业、物流企业做好服务，为全区制造企业、商贸流通企业降本增效服务。

株洲市物流与采购联合会书记、会长刘灼华向参会人员通报了株洲市2023年度物流业发展情况。2023年全市物流规模平稳增长，物流业收入有所增加、费用水平持续下降，呈现出“两增一降”的发展趋势。数据显示，2023年，全市社会物流总额为10269.4亿元，同比增长6.9%，高于全省平均水平2.2个百分点；社会物流总费用为518.6亿元，同比增长1.4%，社会物流总费用与GDP的比率为14.1%，同比下降0.2个百分点，单位GDP所消耗的社会物流费用连续4年下降；物流业总收入为503.4亿元，同比增长3.3%。2023年，全市社会物流总费用与GDP的比率为14.1%，与长沙还有一定差距，长沙市2022年该项数据为13.5%。物流基础设施自动化程度相对较低；物联网、大数据、人工智能等先进技术在物流行业没有得到充分运用；多种货物运输方式衔接不够顺畅；货运周转期长造成的存货成本高，货物运输费用高，没有充分挖掘逆向物流价值等；没有制定从物流产业链、供应链整体降低物流运行综合成本的措施，物流企业仍然从事传统、单一的运输、配送、仓储等业务。就石峰区现代物流业的发展提出了如下建议。一是要坚持规划引领。石峰区要结合《株洲市现代物流业发展三年行动方案（2024—2026年）》（株政办发[2024]3号）、《株洲市物流降本增效2024年》，调整、布局全区物流业发展规划。二是要坚持目标引领。反映、衡量物流业发展的主要统计指标，物流市场主体培育、A级企业数量、水铁运输占比等，要有明确的目标，并且以实现目标为导向，达到降本增效、发展行业的目的。三是要坚持链群发展。石峰区是株洲市智慧钢铁与现代物流产业链的承载城区之一，要充分结合全市产业链的建设，推动石峰区物流产业集群的发展。四是要坚持问题导向。要摸清全区物流业现状，园区分布，发展规模，服务模式，合作模式等问题；要了解全区重点产业现状，包括重点企业名单、规上企业实力、主要货物品类、货物流向、特殊货物运输需求等；要调查物流企业经营现状和全区物流资源情况、存在问题；要开展全区多式联运策略研究，对全区多式联运发展的基础设施建设、不同运输方式的衔接、产业导入、信息化应用等进行研究。五是要坚持项目支撑。积极推进全区物流重点项目建设，提升全区铁、水运输能力；推进公路港建设，改善全区公路专线运输状况，提升专业化程度和作业效率；要走出去开展物流产业招商，积极引进国内外知名大型物流企业、供应链服务企业落地石峰区。六是要强化要素和技术保障。拓宽物流用地保障渠道，进一步优化项目立项、环评等前期审批服务，培育搭建全区物流企业融资平台。

区委常委、区人民政府副区长刘宇最后总结讲话，她表示，完全同意刘灼华会长的意见，同时要求区政府相关部门做好全区物流规划、物流调研、物流招商、企业服务等各项工作，为制造名城降本增效、全区经济建设做出贡献。