近日，株洲市发改委2017年重大前期研究课题《株洲市交通与物流融合发展规划研究》评审会在株洲市发改委四楼会议室举行。湖南工业大学李正军教授、刘建文教授，湖南省物流与采购联合会秘书长肖和山，株洲市物流与采购联合会会长刘灼华与株洲市发改委、株洲市交通局相关科室负责人应邀与会评审。

该课题是由株洲市政协委员提出，株洲市委毛腾飞书记批示，株洲市发改委公开招标的重大课题，由长沙师范学院杨自辉副教授主持开展研究。株洲市发改委副主任张勇主持评审会。

据悉，2016年7月，国务院办公厅印发了《营造良好市场环境，推动交通物流融合发展实施方案》，提出了16条政策措施，目标是构建交通物流融合发展新体系。这是党中央、国务院推进供给侧结构性改革的新举措，也是交通运输与现代物流融合发展的新机遇。

构建交通物流融合发展新体系，已提升为国家战略。交通运输业是国民经济的基础性、先导性产业，也是现代物流发展的载体。物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，也是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。促进两大基础产业融合发展，对于推进供给侧结构性改革，加快培育新动能，改造提升传统产业，全面落实“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”五大重点任务具有重要意义。构建交通物流融合发展新体系，是两业融合发展的新要求。近年来，我国综合交通体系不断完善，物流业持续快速发展，初步形成了衔接互动的发展格局。但也要看到，交通与物流融合发展不足，交通枢纽与物流园区衔接不够，多式联运和供应链物流发展滞后，运输标准化、信息化、规模化等问题依然突出，在一定程度上制约了交通基础设施网络优势的发挥和物流业整体水平的提高。构建交通物流融合发展新体系，促进两业融合发展，符合创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，顺应现代物流发展的客观要求，也是发挥综合交通运输网络优势的必然选择。