2018年11月2日下午14:00，株洲市物流与采购联合会在总部高科三楼三号会议室召开了第二届四次会长办公会议。本次会议除各位常务副会长、副会长和供应链分会参加外，还扩大到城区部分重点商贸流通、城市配送企业的代表参会，株洲市发改委财贸与服务业科曾宇红科长莅临会议指导工作。

作为副会长单位，我所所长李正军教授与会。会议由刘灼华会长主持。

吴志群秘书长通报了湖南省社会物流统计工作开展情况、布置湖南省物流业景气指数调查工作。根据湖南省发改委湘发改经贸[2017]1039号《关于组织实施社会物流统计报表制定的通知》文件，2018年 3月16日，湖南省发改委、湖南省物流与采购联合会在长沙市芙蓉华天大酒店举办了湖南省社会物流培训班会议，全省各地州市发改委经贸科负责人物流行业协会负责人以及进入统计样本企业的统计人员参加了培训学习。从此，湖南省的社会物流统计工作正式拉开帷幕，我市有21家企业进入了湖南省社会物流统计的样本单位，每个月、每季度按照统计要求上报企业经营数据。2018年8月19日，湖南省发改委以湘发改经贸[2018]784号《关于组织开展湖南省物流业景气指数调查工作的通知》文件，我市的湖南联强铁路运输有限公司等5家企业进入了物流业景气指数的调查统计样本单位。

刘灼华会长宣读了湖南省质量技术监督局湖南省发展和改革委员会《关于申报2019年度湖南省服务业标准化试点的通知》（湘质监联[2018]7号）文件，并就物流行业申报湖南省服务业标准化试点项目进行了宣传发动。

惠龙e通负责湖南市场的区域经理郁海龙介绍了惠龙易通平台及平台交易模式。惠龙首创中国无车无船主承运人的货物运输场内交易电商新模式，协同银行、保险、通信、铁路、卫星定位、燃料、重卡、轮胎等运营商总部的要素资源，共同打造中国货运行业的生态链，面向全国发展车船会员、货方会员，利用车船会员的空驶运力帮助货方会员承运各种商品，提高效率，减少浪费。对于大型物流公司、物流园区，业务量大，但开票额度有限的情况，可以利用惠龙e通平台，通过平台交易模式：平台开票交易、自主开票交易、撮合配货等交易实现目的。

蓝天保卫战工作推进，城市物流车将迎来爆发。湖南中车时代电动汽车股份有限公司专用车事业部王令副总经理就新能源电动物流车推广应用的相关政策进行了介绍和解读。为打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战，提高综合运输效率、降低物流成本。10月9日，国务院最新发布的推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）中强调，加大新能源城市配送车辆推广应用力度。在新的结构调整计划中，国家要求到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%，重点区域达到80%。一是推进城市绿色货运配送示范工程。二是加大新能源城市配送车辆推广应用力度。各地将公共充电桩建设纳入城市基础设施规划建设范围，加大用地、资金等支持力度，在物流园区、工业园区、大型商业购物中心、农贸批发市场等货流密集区域，集中规划建设专用充电站和快速充电桩。结合城市配送需求，制定新能源城市配送车辆便利通行政策，改善车辆通行条件。在有条件的地区建立新能源城市配送车辆运营补贴机制，降低使用成本。在重点物流园区、铁路物流中心、机场、港口等推广使用电动化、清洁化作业车辆。

随着一系列新能源汽车政策不断落地，各地路权相继开放，以深圳、成都等城市为代表的绿色货运城市群开始崛起，新能源物流车开始被市场逐渐接受，且在城市的保有量不断上升。长沙市获得交通运输部、公安部、商务部的城市绿色货运配送示范工程创建城市，湘潭市在这方面也已经在行动，株洲大丰物流董事长、株洲市新能源电动物流车推广应用办公室副主任张飞跃宣读了《株洲市新能源电动物流车运营实施方案》，并提请会议审议。

企业信用体系建设问题。人无信不可，民无信不立，国无信不威。我们物流行业的信用体系建设、诚信问题也越来越突出，已摆上议事日程，天下讲诚信，诚信赢天下。联合会秘书长吴志群介绍将与我们联合会开展合作的湖南征信服务平台。

会议交流互动时间，湖南中车时代电动汽车股份有限公司专用车事业部张斌斌总经理解答了与会人员的提问，并在会议现场参观了中车时代电动物流车样品，部分人员进行了试驾体验，一致认为这种车型在城市配送中非常实用。参会的中车物流公司领导表示，他们公司首先购置并投入运营使用。

    市发改委财贸与服务业科曾宇红科长作了重要讲话。曾科长对市物流与采购联合会换届以来开展的各项工作予以充分肯定，并提出表扬；对各位副会长、湖南省社会物流统计工作和湖南省物流业景气指数调查工作的样本单位提出了要求，希望共同完成好物流业的统计工作；同时，对推进长株潭一体化过程中，株洲市发改委牵头的株洲物流枢纽建设项目，希望我市物流企业共同参与完成，特别是希望有实力、有责任心的大型物流企业牵头完成。